研究報告（暗闇・薄暮)
ドイツ連邦共和国道路エージェンシー（German Road Agency）の要請によるドイツHUK－フェアバント保険組合車両技術オフィス（本部ミュンヘン）とドイツ連邦共和国立ダルムシュタット工科大学照明技術研究所の共同研究報告「暗闇・薄暮状況下でのトラック事故」によると
- "見られやすさ"（コンスピキュイティ）の不足により起きた事故の比率
- 暗闇・薄暮状況下のトラックの側面への衝突事故の37%、同じく後部への衝突事故の41%は、"見られやすさ"（コンスピキュイティ）の不足により起きている。
- 再帰性反射シートの輪郭マーキングはトラックの"見られやすさ"（コンスピキュイティ）を大いに改善する。
と報告されています。
この報告書は、1984年にドイツバイエルン州で起きたトラック事故（5,653件）のうち乗用車に中程度～重度のダメージを与えたトラックとの側面衝突事故と後部衝突事故を分析したものです。
